ВОЗВРАТ                                         

 
 
Январь 2022, 1   

  Америка каждого дня_____________    
Лев Борщевский     

Нью-Йоркские  х р о н и к и                                     

                                                     Бюджет с прицелом на «черный день»

        При прежнем губернаторе Роберт Мухика, директор по вопросам бюджета, открещивался от любых вопросов журналистов по поводу возможности отложить какие-то деньги на будущее. Однако на последнем брифинге в Олбани он держался совсем иначе. Мухика с восторгом представил прессе новость о том, что впервые в бюджете отдельной строкой записано, что на следующие пять лет будет зарезервировано около $16 млрд. Эти деньги пойдут в ход в случае депрессии или новой пандемии.
 
      В своем первом бюджете на следующий финансовый год, который начнется 1 апреля, губернатор Кэти Хокул предложила потратить $216 млрд - на 3,5% больше по сравнению с предыдущим. Она охарактеризовала свой проект, как «социально ответственный и финансово умеренный». Хокул собирается сократить налоговое бремя на средний класс, а также налоги на недвижимость для домовладельцев. На образование выделено $31,2 млрд. - на 7% больше по сравнению с предыдущим годом. $10 млрд. должны помочь укрепить здравоохранение - отрасль, сильно потрепанную в битве с коронавирусом. $1,4 млрд. получат компании и организации, которые работают с маленькими детьми. $31,8 млрд. отпущено на инфраструктурные проекты. Относительно последних губернатор сказала: «Это выпадающая один раз в жизни поколения возможность сделать продуманные, целевые инвестиции в наш штат, и они будут приносить дивиденды на протяжении десятилетий».
       Кэти Хокул подчеркивает, что предложила сбалансированный бюджет по крайней мере на следующие четыре года, не поднимая при этом налоги. Предпосылкой для того, чтобы отложить что-то «на черный день», являются более высокие, чем прогнозировались, налоговые поступления в казну и дополнительный поток федеральных денег, хлынувший в виде государственной помощи во время пандемии COVID-19.
        Мухика подчеркнул, что его офис впервые публикует бюджет, опирающийся на профицит и без «прорех», оставленных на следующий год, который должен быть восполнить дефицит предыдущего.
      У бюджета Кэти Хокул нашлись и противники. Общественный адвокат Джумаан Уильямс, который хочет отнять у нее губернаторский пост на будущих выборах, заявил, что Хокул «продолжает опираться на богатых доноров и обслуживает специальные интересы «больших денег» за счет остальных нью-йоркцев».
      Другие оппоненты предостерегают ее, что расходы могут оказаться значительно выше из-за неопределенности пандемии и быстрого растрачивания правительственных денег.
      А между тем работа над бюджетом вступила в следующую стадию. Хокул должна обсудить проект с членами легислатуры. Слушания в Олбани будут проходить на протяжении всего февраля.

                                 Мэр Адамс больше не чувствует себя в сабвее в безопасности

       Вскоре после того, как мэр Адамс приступил к своим обязанностям, он беспечно заявил, что чувствует себя в сабвее в полной безопасности и будет пользоваться этим транспортом без полицейского сопровождения. Градоначальник поторопился. Сегодня он рассуждает иначе.
       Поводом для смены настроений послужило недавнее происшествие в сабвее, которое вызвало бурю негодования. Очередной ненормальный в сабвее толкнул женщину на рельсы под приближающийся поезд, и она погибла. 40-летняя Мишель Гоу, жительница Манхэттена, старший менеджер фирмы Deloitte Consulting, ждала поезда маршрута R на платформе станции «Таймс-сквер». В свободное от работы время она на добровольных началах помогала бездомным. Саймон Маршиал принадлежал к их числу, но никогда прежде не встречался с Гоу. Почему ему взбрело в голову толкнуть ее на пути? Задержавшим его полицейским он сказал: «Потому что я Бог».
       Очевидцы говорили, что вначале он пытался сбросить другую женщину, но не получилось. Тогда он направился к Мишель Гоу. Ясно, что ни о какой безопасности говорить не приходится, если любой сумасшедший бомж, вообразивший себя Богом, может лишить жизни первого встречного.
     В разговоре с репортерами, который состоялся после инцидента, Эрик Адамс признал, что ошибался и что обстановка в сабвее вовсе не безопасна для пассажиров.
       Будет ли он сам дальше ездить в поездах и без охраны? Вряд ли. Но дело сейчас не в нем, а в том, сумеет ли он изменить ситуацию. Пока никакого плана в этом отношении нет. После трагедии на Таймс-сквер возобновились призывы к New York City Transit установить на краях платформ раздвижные панели с дверями, которые открываются синхронно с дверями поездов, а в остальное время служат барьером, предохраняющим пассажиров. Такие системы применяются во многих городах мира - от Парижа до Сеула. В Нью-Йорке тоже проводились испытания, но пока ни на одной из станций такие панели не установлены.

                                                                      Миллиарды для МТА

       Федеральные власти выделили МТА одноразовый грант в размере $6,1 млрд. Деньги должны пойти на восстановление транспортной системы Нью-Йорка после эпидемии COVID-19.
       «Этот самый крупный грант из всех, что когда-либо выдавало агентство Federal Transit Authority, позволит сабвею нормально функционировать и улучшать обслуживание», - подчеркнул лидер сенатского большинства Чак Шумер, который приложил немало усилий, чтобы помочь своему родному городу.
      Если учесть предыдущие выплаты от федерального правительства в рамках помощи во время пандемии, то общая сумма достигнет $14 млрд. Деньги огромные, но за МТА закрепилась репутация организации, которая всегда нуждается в дополнительных средствах, сколько бы ей не давали.
       До COVID-19 плата за проезд и толлы покрывала 40% 17-миллиардного бюджета. Но в 2020 году этот источник заметно иссяк. Количество пассажиров сократилось на 70%. Оно и сейчас достигает лишь 60% докоронавирусного уровня.
      Новый денежный поток, пролившийся на МТА из Вашингтона, поможет на какое-то время обеспечивать движение поездов и автобусов, но уже на горизонте маячит новый дефицит: в 2025 году на оперативные расходы надо будет изыскивать откуда-то еще $1,4 млрд.
        Чак Шумер пообещал, что постарается при составлении следующего федерального бюджета как-то посодействовать и призвал агентство меньше полагаться на карманы пассажиров, чтобы свести концы с концами.
 
       Джанно Либер, председатель МТА, поблагодарив сенатора, заявил, что новый грант позволит отсрочить повышение платы за проезд, «по крайней время в ближайшем будущем».

                                                     Главный пожарный Нью-Йорка уходит

       73-летний комиссар FDNY Дэниел Нигро подал заявление об отставке. Он известил мэра, что будет продолжать исполнять свои обязанности до 16 февраля. За это время ему подыщут замену. Пока рассматриваются две возможных кандидатуры: Террил Браун, которая сейчас является заместителем комиссара по юридическим вопросам, и Роберт Такер, бывший диспетчер FDNY, а ныне председатель фирмы, занимающейся проблемами безопасности. Если выбор падет на Браун, это будет первая женщина во главе департамента за всю его 157-летнюю историю.
       Нигро прослужил в нем более пяти десятилетий. Начал свою карьеру рядовым пожарным и прошел всю служебную лестницу до самой верхней ступеньки.
        «Уходить нелегко, - признался он в интервью Daily News. - Ведь это была лучшая часть моей жизни».
      В рядах FDNY сейчас 11 тыс. человек: пожарные, техники скорой медицинской помощи, парамедики. Пожарных в Нью-Йорке заслуженно называют «храбрейшими». Они доказали это в трагические дни 11 сентября. Служба скорой помощи выдержала огромную нагрузку во время пандемии COVID-19. Во всем этом есть немалая доля заслуг Дэниела Нигро.
        «Нью-йоркцы, знают они об этом или нет, сейчас находятся в большей безопасности благодаря той работе, которую проделал Дэн, и он заслужил их благодарность», - отметил мэр Адамс.
     Но комиссару приходилось выслушивать и упреки в свой адрес. Его критиковали и за дискриминацию по цвету кожи в руководимых им подразделениях, и за кумовство. Когда он принял руководство департаментом, в рядах пожарных было 86% белых, 5% черных. Сейчас положение несколько изменилось: 74% белых, 8% черных. Этнического разнообразия больше. Но разве дело только в процентном соотношении? В первую очередь важен профессионализм, и именно это ценил в своих людях уходящий в отставку главный пожарный Нью-Йорка.

                                                                          В духе фюрера

        Полицейские из подразделения, занимающегося преступлениями, совершенными из ненависти (Hate Crimes Task Force), арестовали 21-летнюю Кристину Дарлинг, студентку колледжа Св. Франциска. Девушка не оправдала свою приятную фамилию (в переводе с английского она означает «милая», «дорогая»).
 
      Видео, которым располагает следствие показывает, как эта девушка атакует маленького мальчика и еще двух детей, стоящих у бруклинской синагоги Kehal Tiferet Avrohom Ziditshov. При этом она злобно вопит: «Гитлеру следовало бы всех вас прикончить. Но я убью вас. Я знаю, где вы живете».
       До убийства, слава богу, дело не дошло. Но за такие угрозы студентке не поздоровится. Мало того, что она предстанет перед Бруклинским криминальным судом. Колледж едва ли захочет держать дальше такую ученицу. Один из ее соучеников разместил на сайте change.org петицию, в которой призывает президента колледжа исключить буйную студентку-антисемитку.

                                                 Почему нелегко попасть к Статуе Свободы?

        Компания Statue City Cruises, которая занимается перевозкой туристов к Статуе Свободы и к историческому Эллис-Айленд, переживает нелегкие времена. В начале пандемии количество пассажиров резко уменьшилось, и соответственно пришлось сократить число рейсов. Однако за последние месяцы спрос начал расти. В ноябре по уикендам к Статуе уже отплывало до 12 тыс. туристов. По словам Майка Берка, ответственного за оперативное руководство в Hornblower Group, в которую входит Statue City Cruises, перевозки достигли 80% того уровня, что был до пандемии.
       Но тут возникло новое препятствие. Оказалось, что теперь моряки не в состоянии обеспечить растущий спрос. Дело в том, что городские власти, проводившие инспекцию в Бэттери-парке, нашли, что причалы находятся в бедственном состоянии и нуждаются в ремонте. Поэтому в распоряжении Statue City Cruises сейчас лишь один причал вместо тех трех, которыми пользовались прежде. Соответственно, меньше паромных судов могут выходить в плавание. Компания вынуждена раньше закрывать кассы.
       «Впервые мы оказались в таком положении, когда отказываем пассажирам, - сказал Берк. - В 2022 году мы не выйдем за пределы 70%-80% от своих возможностей, и все это только потому, что не хватает причалов».
       В чем видится выход на то время, пока пристань не приведут в порядок? Statue City Cruises просит отдать в ее распоряжение исторический пирс А. До пандемии здесь располагался устричный ресторан. Он закрылся навсегда. Место пока свободно, но нужно уладить юридические формальности, прежде чем паромная компания сможет рассчитывать на договор об аренде.

                                                               Чудо с печальным финалом

       СМИ сообщали об этом как о «рождественском чуде». Нянька из Бруклина, 52-летняя Арселли Мушамп,, рискуя жизнью, в последнее мгновение буквально выпихнула из-под колес движущегося грузовика коляску с годовалым младенцем, оставленным на ее попечение. Коляска остановилась, уткнувшись в автомобиль, припаркованный у обочины. Мальчик, которого зовут Роуэн Дюхейм, был спасен. Однако спасительница пострадала. Машина сбила ее.
       Мать малыша, 34-летняя Кэти Дюхейм, говорит, что самоотверженное поведение няньки ничуть ее не удивило.
       «Это на 100% ее природа - ставить интересы других выше своих собственных, - сказала Кэти репортеру Daily News. - Она была частью нашей семьи. Она чудная няня, очень заботливая, любящая ребенка».
      Арселли Мушамп эмигрировала в Америку из Белиза в начале 1990-х годов. С тех пор она работала нянькой в Бруклине. Ее хорошо знают в районе Парк-Слоуп, где и произошел инцидент. У Мушамп двое взрослых детей. Она получила американское гражданство.
 
       После наезда грузовика она упала и потеряла сознание. Пострадавшую доставили в New York-Presbyterian Hospital Brooklyn Methodist. Она получила серьезную травму головы, ей немедленно сделали операцию на мозге. Врачи ввели ее в искусственную кому. Они, как могли, боролись за ее жизнь. Но, к сожалению, безуспешно. Перед самым новым годом «героическая няня», как называли ее бруклинцы, умерла.
       Ее дочь, 22-летняя Рахзел Мушамп, будет добиваться, чтобы 68-летнему водителю, который лишил ее матери, было предъявлено обвинение в убийстве.

                                                  «Создана для музыки, построена для хоккея»

       Таков девиз новой ледовой арены, появление которой восторженно приветствовали болельщики хоккейной команды Islander. Ее официальное название «UBS Arena» напоминает о том, что спонсором был швейцарский инвестиционный банк UBS. Оговорено, что право на упоминание имени этого финансового учреждения останется в силе на 20 лет.
       Сооружение этого спортивно-зрелищного комплекса обошлось в $1 млрд. Он рассчитан на 19 тыс. посетителей, которым будет здесь очень удобно. Есть отдельные ложи для состоятельных людей, но и обычные ряды на трибунах расположены так, что обладатели любых билетов, даже самых дешевых, будут чувствовать себя комфортабельно. Много точек по продаже еды и напитков. 68 туалетов. Все сделано для того, чтобы не было очередей и столпотворения.
      Владельцы комплекса гордятся тем, что установили самые совершенные информационные экраны по сравнению со всеми аналогичными спортивными сооружениями в районе Большого Нью-Йорка. Высокая разрешающая способность - 34 млн. пикселей. Огромный размер: 42 фута на 27.
       Внутри здания много декоративных деталей, напоминающих о достопримечательностях Нью-Йорка. UBS Arena находится в Элмонте (Лонг-Айленд), по соседству с известным ипподромом Belmont Racetrack.
      В новом комплексе будут проводиться не только спортивные соревнования, но и концерты, рассчитанные на массовую аудиторию.
                                                                                                                              © Л.Борщевский
НАЧАЛО                                        
                                                                                                            ВОЗВРАТ

                                    Предыдущие публикации и об авторе - в Тематическом Указателе в разделах                                                                     "Хроники Старого Света" и "Открытие Америки"